柴油机的消耗率和可靠性能都远高于汽油机,不过,随着环保问题的不断扩大,也基于对柴油机的要求更加高效更加节能环保。当传统的柴油机无法满足这些要求时,电控的高精度高效率的柴油发动机便应运而生。
简单来说,电控柴油机就是在原有的机械控制式的发动机基础上增加了各种执行器、传感器及电控单元,并改变了发动机的喷射系统,将其电控化了。
举个例子:电控柴油机体系中的电子油门踏板,是驾驶员发出加油指令的执行器,它不同于传统柴油机的油门踏板由一根油门拉线牵引油泵上的齿条控制喷油。
电子油门踏板的供油完全是依靠ECU监测到的各个传感器的信息来决定的,当司机踩踏油门踏板,这些信息反馈给ECU,ECU监测数据显示正常,则发出喷油指令开始向燃烧室喷油,发动机转速也随之提高。